壓電式加速度傳感器

HD-YD-221壓電式加速度傳感器產品概述：

• 采用全焊接不銹鋼結構，適應惡劣的工業環境。雙套設計使傳感器免受外部磁場和電壓信號的干擾。內部壓電陶瓷元件能提供、高的信噪比，這對數據采集器十分重要，因為數據采集器，經常把加速度信號積分成速度輸出。傳感器內部低噪音的壓電陶瓷感應元件，使傳感器能夠避免低頻噪音的干擾（例如滑雪曲線）。所有工業型加速度傳感器均采用剪切型感應結構，能夠消除由于瞬間熱干擾帶來的錯誤輸出。雙針MIL標準接頭，用于導出傳感器輸出信號，并保護傳感器的屏蔽和密封結構。“A”針用于連接傳感器的電源/信號（+），“B”針用于連接傳感器信號/公共端（-）。電器連接時傳感器外殼必須和地連接。“A”針和“B”針隔離絕緣。

• 傳感器電纜 采用低噪音的屏蔽電纜,[2-Pin MIL-C-5015—BNC連接器]：能滿足300米的遠距離傳輸,而沒有信號損失和變形.。傳感器紅色電纜連接電源/信號（+），黑色電纜連接信號/公共端（-）要接地。（詳見下圖）合理的接地方式能保證干凈，無干擾的數據傳輸。電纜內部帶有加強線纜，能夠緩解電纜拔出接頭或者在較狹小的空間拔出時所承受的拉力

HD-YD-115壓電式加速度傳感器???技術參數：

• 01) 頻響范圍：10Hz1000Hz
  02) 靈 敏 度：20mv/mm/s±5
  03) 幅值線性度：<3
  04) 橫向靈敏度比：<5
  05) 環境溫度：-30  120
  06) 可測位移：1mm（單峰值）
  07) 環境條件：防塵、防潮（95不冷凝）
  08) 測量方式：垂直或水平
  09) 輸出阻抗：450Ω                    
  10) 絕緣電阻：>2MΩ
  11) 安裝方式：在底座有M10*1.5mm螺釘固定
   

銷售：振動，振動烈度，軸振動，軸向位移，智能轉速，熱膨脹，脹差，油動機，油箱油位，汽輪機監控儀監測儀保護儀；電渦流，振動速度，霍爾轉速，磁阻，熱膨脹，油動機，油箱油位傳感器；軸向位移，振動，一體化振動，轉速，熱膨脹，油動機，油箱油位變送器